Ferrocarriles Mexicanos, sitio dedicado a los Ferrocarriles en México, su historia, fuerza motriz, equipo de arrastre, estaciones, operación y mucho más.
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Sean ustedes bienvenidos a este sitio dedicado a la historia de la fuerza motriz de los Ferrocarriles en México. En él, intentaremos presentar mediante fotografías y datos técnicos obtenidos a través de manuales, publicaciones, y experiencias tales como vivencias y anécdotas personales y de terceros, las características de la fuerza motriz utilizada por los ferrocarriles en México. Se pretende presentar tanto locomotoras comunes a los ferrocarriles estadounidenses, como fuerza motriz tan extraña y suigéneris que solo perteneció a los ferrocarriles mexicanos, además de aquellas locomotoras que fueron producto de los departamentos de exportación de los diferentes fabricantes de fuerza tractiva tales como: American Locomotive Company (ALCO) y sus sucesoras la Montreal Locomotiva Works (MLW) y la Bombardier Locomotive Works (BLW), así como de los gigantes constructores encabezados por la Electro Motive Division (EMD) de la General Motors, General Electric (GE), sin discriminar a los pequeños constructores como la Fairbanks Morse y por supuesto, los originalmente fabricantes de locomotoras de vapor que se adecuaron al futuro, manufacturando locomotoras diesel-eléctricas como la Baldwin Locomotive Works y la Lima Hamilton Works.

Este sitio es el complemento al original Ferrocarriles Mexicanos ubicado en http://rihel.com Aquí trataremos de dar continuidad a nuestro sitio principal con actualización en los temas relacionados con este estupendo medio de transporte.

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Producto de la concesión a particulares sobre el servicio ferroviario nacional, nace Ferrocarril Mexicano. Aquí, algo de su historia.